(184.5-22.5*4)/3=31.5

184.5除以（22.5*4）除以3

1000多箱茅臺(tái)翻車(chē)了，是貨車(chē)?yán)洺貙?dǎo)致翻車(chē)。 近日，有一則關(guān)于1000多箱茅臺(tái)翻車(chē)，司機(jī)大哭賠不起的新聞登上了熱搜。這究竟是什么原因?qū)е路?chē)的呢？交警接到了一則電話(huà)后，迅速趕往了長(zhǎng)寧區(qū)的一個(gè)十字路口，交警趕到現(xiàn)場(chǎng)后，酒香四溢，在馬路中間有許多箱酒，且阻礙了其他車(chē)輛的通行，交警以最快的速度，齊心協(xié)力的清理了事發(fā)場(chǎng)地，為了不影響其他車(chē)輛的通行。后來(lái)，將司機(jī)帶到警察局進(jìn)行調(diào)查詢(xún)問(wèn)，據(jù)司機(jī)交代，自己在十字路口掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于自己過(guò)于著急，所以貨車(chē)上的酒箱都受慣性的影響摔了下來(lái)。說(shuō)到這里，司機(jī)已經(jīng)著急的哭了起來(lái)，據(jù)了解，他拉的這些酒之所以在現(xiàn)場(chǎng)酒香四溢是因?yàn)檫@些都是上好的茅臺(tái)酒，一瓶酒的售價(jià)在兩三千之間，而一箱有四瓶酒，那么也就是說(shuō)，一箱酒大約價(jià)值10000元，而這輛小型貨車(chē)上拉有1000多箱這樣的酒，按市場(chǎng)價(jià)算下來(lái)，這些酒總價(jià)值1000多萬(wàn)，如此天大的數(shù)字，哪是我們一個(gè)平民百姓可以賠得起的呢？換做誰(shuí)也是很崩潰的。但是，交警實(shí)際調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，之所以那些酒箱會(huì)掉下來(lái)，不僅僅是因?yàn)樗D(zhuǎn)彎的速度過(guò)快，還有一個(gè)非常重要的原因是他貨物超重，據(jù)交警透露，這輛車(chē)的載貨量是八噸，而該男子拉了11噸的貨物，是嚴(yán)重的超重。俗話(huà)說(shuō)，你有多大的能力就辦多大能力的事，不要逞能，其實(shí)拉貨也是一樣，既然貨車(chē)在出廠的時(shí)候規(guī)定載貨量是八噸，為什么還要冒著風(fēng)險(xiǎn)超重拉貨呢？在預(yù)估之后，這些酒共損失60多萬(wàn)元，但是這對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)仍然是一個(gè)難以?xún)斶€的數(shù)字，可是茅臺(tái)酒公司的損失也不可以無(wú)緣無(wú)故的虧損，這次花錢(qián)買(mǎi)的教訓(xùn)一定是使這位司機(jī)終身難忘的，希望大家不要超重拉貨，嚴(yán)格遵守規(guī)則。

1300

關(guān)鍵在長(zhǎng)度。 輕型貨車(chē)也有黃牌的。 總長(zhǎng)不超6米 一半貨箱在4.2左右以下的 都是藍(lán)牌 c1就可以開(kāi)

因?yàn)檫@場(chǎng)事故中有很多不合理的地方，比如一個(gè)司機(jī)竟然敢超載載著價(jià)值千萬(wàn)的茅臺(tái)，而且駕駛員的公司要求賠償?shù)慕痤~是50、60萬(wàn)，這科學(xué)嗎？還有，一車(chē)的茅臺(tái)酒那么貴，為何只有駕駛員一個(gè)人，沒(méi)有多安排一個(gè)押送員呢？不怕茅臺(tái)酒被偷了嗎？所以，評(píng)論才有網(wǎng)友說(shuō)這車(chē)茅臺(tái)酒是假酒。事件回顧這是于7月3日，在上海長(zhǎng)寧淞虹路發(fā)生的一起事故。一位貨車(chē)駕駛員羅某載著一車(chē)的茅臺(tái)酒，在貨車(chē)拐彎的時(shí)候，翻車(chē)了。一千多箱茅臺(tái)酒掉落了下來(lái)，駕駛員羅某感趕緊打電話(huà)報(bào)警。根據(jù)交警的簡(jiǎn)單的估算，駕駛員羅某用8噸的車(chē)栽了11噸的茅臺(tái)酒，很明顯超載了。羅某看著掉落一地的茅臺(tái)酒直接崩潰了，大喊自己賠不起啊。雖然損失還在估算中，但羅某的公司已經(jīng)要求他賠償50、60萬(wàn)元人民幣，羅某也還在與公司協(xié)商。而在這起事故中，有很多網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)這是假酒。這是因?yàn)?，這起事件中的幾個(gè)疑點(diǎn)。01、駕駛員超載如果是你，載著一車(chē)價(jià)值千萬(wàn)的茅臺(tái)酒，你會(huì)愿意冒著超載翻車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)嗎？顯然是不會(huì)的，因?yàn)檫@個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是大于你超載所獲得收益的。所以，羅某竟然敢超載，說(shuō)明這一車(chē)的茅臺(tái)酒沒(méi)有那么高的價(jià)值，既然價(jià)值不高，那就有可能是假酒了。所以，羅某才會(huì)冒著超載的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)載這一車(chē)的酒。當(dāng)然，這個(gè)觀念只是部分網(wǎng)友的個(gè)人臆測(cè)，茅臺(tái)酒的真假，還是要看后續(xù)的調(diào)查報(bào)道。02、一車(chē)茅臺(tái)酒，竟無(wú)押送人員我們都知道，如果運(yùn)輸價(jià)值很高的東西，除了駕駛員以外，還是需要一個(gè)押車(chē)人員一起去，來(lái)保證貨物的安全。但是運(yùn)送茅臺(tái)的羅某，是自己一個(gè)人載著價(jià)值千萬(wàn)的茅臺(tái)酒上路的。這不是很不符合常理嗎？要么茅臺(tái)公司心大，要么這批茅臺(tái)酒就不是真的，所以人家根本就不擔(dān)心運(yùn)輸過(guò)程中的安全問(wèn)題。當(dāng)然，這也是網(wǎng)友們自己的揣測(cè)。畢竟這世道，假茅臺(tái)太多了，讓人不得不聯(lián)系到假茅臺(tái)上去。03、羅某公司要求賠償?shù)慕痤~很奇怪按照茅臺(tái)的價(jià)格一瓶最低一千的價(jià)格來(lái)算，一箱六瓶，一箱一千多箱茅臺(tái)的價(jià)格大約是600多萬(wàn)，但是，羅某公司僅僅是要求他賠償50、60萬(wàn)，和實(shí)際的損失差距太大，說(shuō)明實(shí)際的損失并沒(méi)有達(dá)到大幾百萬(wàn)。因此，就有網(wǎng)友說(shuō)羅某運(yùn)輸?shù)木瓶赡苁羌倬?。還有一部分網(wǎng)友，則是住在事故發(fā)生路段的附近，說(shuō)是聞起來(lái)問(wèn)道不夠純正。當(dāng)然，這些都只是網(wǎng)友們自己的猜測(cè)而已。也是這起故事中的一點(diǎn)，具體情況如何，還是要等警方進(jìn)一步的調(diào)查結(jié)果。

400÷42=9次……22噸9+1=10次答：這沙子全部運(yùn)完要10次。

比沒(méi)運(yùn)的少25噸沒(méi)運(yùn)的200+25噸這個(gè)運(yùn)輸隊(duì)一共要運(yùn)沙子425噸

（28-25）÷25=3÷25=0.12=12%答：超限3噸，超限12%。

空車(chē)也得20-30l吧。請(qǐng)問(wèn)是柴油嗎？柴油車(chē)就是前面那個(gè)數(shù)據(jù)的一半多點(diǎn)。

新車(chē)第一年1850元，以后如果不出險(xiǎn)每年下浮10%（1650元），當(dāng)下浮到30%（1295元）時(shí)為止不再下浮；如出險(xiǎn)則按新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)交費(fèi)1850元；如過(guò)戶(hù)車(chē)也按新車(chē)交費(fèi)1850元，車(chē)船使用稅按每噸96元計(jì)算。

11噸半貨車(chē)保險(xiǎn)多少錢(qián)再看看別人怎么說(shuō)的。

非營(yíng)業(yè)貨車(chē)新保1200元，營(yíng)業(yè)貨車(chē)新保1850元

車(chē)損 三責(zé)5萬(wàn) 盜搶 車(chē)上人1萬(wàn) 玻璃 不計(jì)免賠 總計(jì) 優(yōu)惠后（7折） 907.83 542.85 171.17 115.5 57.57 217.6 2012.7 1410

謝謝你了

非營(yíng)運(yùn)，去年沒(méi)出過(guò)險(xiǎn) 今年交強(qiáng)險(xiǎn)1080元 車(chē)船稅不在里面 保額12.2萬(wàn) 11萬(wàn)的死亡傷殘 1萬(wàn)的醫(yī)療費(fèi)用 2000的財(cái)產(chǎn)損失

非營(yíng)業(yè)1470 營(yíng)業(yè)3070 但是有些保險(xiǎn)公司會(huì)讓你按5噸以上保，因?yàn)?.9噸的貨車(chē)肯定會(huì)拉5噸以上的貨5噸以上 非營(yíng)業(yè)1650 營(yíng)業(yè)3450 這個(gè)是不包含稅的，車(chē)船稅另交

　　車(chē)輛大類(lèi) 序號(hào) 車(chē)輛明細(xì)分類(lèi) 保費(fèi) 　　一、家庭自用車(chē) 1 家庭自用汽車(chē)6座以下 950 　　2 家庭自用汽車(chē)6座及以上 1,100 　　二、非營(yíng)業(yè)客車(chē) 3 企業(yè)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)6座以下 1,000 　　4 企業(yè)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)6-10座 1,130 　　5 企業(yè)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)10-20座 1,220 　　6 企業(yè)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)20座以上 1,270 　　7 機(jī)關(guān)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)6座以下 950 　　8 機(jī)關(guān)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)6-10座 1,070 　　9 機(jī)關(guān)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)10-20座 1,140 　　10 機(jī)關(guān)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)20座以上 1,320 　　三、營(yíng)業(yè)客車(chē) 11 營(yíng)業(yè)出租租賃6座以下 1,800 　　12 營(yíng)業(yè)出租租賃6-10座 2,360 　　13 營(yíng)業(yè)出租租賃10-20座 2,400 　　14 營(yíng)業(yè)出租租賃20-36座 2,560 　　15 營(yíng)業(yè)出租租賃36座以上 3,530 　　16 營(yíng)業(yè)城市公交6-10座 2,250 　　17 營(yíng)業(yè)城市公交10-20座 2,520 　　18 營(yíng)業(yè)城市公交20-36座 3,020 　　19 營(yíng)業(yè)城市公交36座以上 3,140 　　20 營(yíng)業(yè)公路客運(yùn)6-10座 2,350 　　21 營(yíng)業(yè)公路客運(yùn)10-20座 2,620 　　22 營(yíng)業(yè)公路客運(yùn)20-36座 3,420 　　23 營(yíng)業(yè)公路客運(yùn)36座以上 4,690 　　四、非營(yíng)業(yè)貨車(chē) 24 非營(yíng)業(yè)貨車(chē)2噸以下 1,200 　　25 非營(yíng)業(yè)貨車(chē)2-5噸 1,470 　　26 非營(yíng)業(yè)貨車(chē)5-10噸 1,650 　　27 非營(yíng)業(yè)貨車(chē)10噸以上 2,220 　　五、營(yíng)業(yè)貨車(chē) 28 營(yíng)業(yè)貨車(chē)2噸以下 1,850 　　29 營(yíng)業(yè)貨車(chē)2-5噸 3,070 　　30 營(yíng)業(yè)貨車(chē)5-10噸 3,450 　　31 營(yíng)業(yè)貨車(chē)10噸以上 4,480 　　六、特種車(chē) 32 特種車(chē)一 3,710 　　33 特種車(chē)二 2,430 　　34 特種車(chē)三 1,080 　　35 特種車(chē)四 3,980 　　七、摩托車(chē) 36 摩托車(chē)50cc及以下 80 　　37 摩托車(chē)50cc-250cc（含） 120 　　38 摩托車(chē)250cc以上及側(cè)三輪 400 　　八、拖拉機(jī) 39 兼用型拖拉機(jī)14.7kw及以下 按保監(jiān)產(chǎn)險(xiǎn)[2007]53號(hào)實(shí)行地區(qū)差別費(fèi)率 　　40 兼用型拖拉機(jī)14.7kw以上 　　41 運(yùn)輸型拖拉機(jī)14.7kw及以下 　　42 運(yùn)輸型拖拉機(jī)14.7kw以上