從服務(wù)上來說其實差距不大，但是個人感覺順豐還是好于德邦，因為從郵政總局發(fā)的數(shù)據(jù)來看順豐的得分是高于德邦（而且順豐的量遠遠高于德邦），而且德邦內(nèi)部人也認為總體上即使是拿零擔和順豐比還是差距很大的。從網(wǎng)點覆蓋來說四通一達（現(xiàn)在三通一達）和順豐等傳統(tǒng)的快遞公司都是絕對領(lǐng)先于德邦的，而且對于末端無法到達的選擇轉(zhuǎn)發(fā)的時候各快遞公司處理上也都是好于德邦的。

1、德邦快遞和順豐快遞哪個好？為什么？

德邦13年進入快遞行業(yè)，從單一的一個零擔巨頭走向多元化發(fā)展的路子，今年宣布更名為德邦快遞，正式將快遞提升為公司發(fā)展的支柱。從發(fā)展歷程來看，13-18年不到五年的時間里德邦借助自己的零擔網(wǎng)路快遞從無到有發(fā)展到現(xiàn)在的規(guī)模和口碑在快遞行業(yè)里面沒人能比得上，順豐快遞從成立至今主要專注于快遞行業(yè)，最近幾年也已經(jīng)涉足快運行業(yè)，定位的客戶也主要是價格承受能力較強服務(wù)要求較高的高端客戶主要是企業(yè)，貨物價值較高。

現(xiàn)在兩個公司都已經(jīng)上市了，從兩個公司的市值來說，德邦還沒有到達順豐那個量級，從快遞量來說中國郵政發(fā)布的市場占有率還沒有德邦的位置，如果國家沒有強制國家機關(guān)使用ems順豐的市場占有率會更高（另外對比快遞行業(yè)，零擔行業(yè)市場聚集度還沒有快遞行業(yè)明顯，而且據(jù)現(xiàn)在行業(yè)情況零擔市場占有率從貨量來說德邦已經(jīng)被安能和壹米滴答超越），，

從時效上來說順豐目前是國內(nèi)擁有自有飛機最多的快遞公司和多個航空公司建立合作關(guān)系，所以空運上德邦肯定比不了順豐，本身德邦的空運覆蓋不全發(fā)展也沒有順豐成熟市場認可度也沒順豐高。陸運上來說其實各家公司的時效差距不大，但是我敢說順豐的路由規(guī)劃是在行業(yè)里面絕對領(lǐng)先的，而且順豐除了干線以外支線的頻次絕對要高于德邦，快遞員的數(shù)量和送貨取貨的頻次也是，

然后是各個分撥的運作能力和自動化、信息化程度順豐也是在行業(yè)里面被模仿的對象。從網(wǎng)點覆蓋來說四通一達（現(xiàn)在三通一達）和順豐等傳統(tǒng)的快遞公司都是絕對領(lǐng)先于德邦的，而且對于末端無法到達的選擇轉(zhuǎn)發(fā)的時候各快遞公司處理上也都是好于德邦的，從服務(wù)上來說其實差距不大，但是個人感覺順豐還是好于德邦，因為從郵政總局發(fā)的數(shù)據(jù)來看順豐的得分是高于德邦（而且順豐的量遠遠高于德邦），而且德邦內(nèi)部人也認為總體上即使是拿零擔和順豐比還是差距很大的。

價格上來說德邦要遠遠低于順豐，而且行業(yè)里面也很低，對于個人來說都是直營（德邦和順豐都有合伙人模式但是管控較強）相對放心、收費相對標準，建議重要的東西就走這個吧，當然了順豐取貨速度快點，另外從理賠上來說個人感覺順豐處理的速度和規(guī)范性要優(yōu)于德邦。個人感覺德邦借助零擔網(wǎng)絡(luò)快遞發(fā)展迅速，但是后期發(fā)展一定程度上反而會受零擔網(wǎng)絡(luò)的限制，

2、臺式電腦發(fā)德邦和順豐哪個好？

肯定是順豐??！但臺式電腦主機交給快遞公司郵寄之前一定要做好保護措施。一、你的顯卡是否是那種大板型的中高端顯卡，如果是的話最好拆下來單獨包裝后郵寄，因為在郵寄過程中避免不了震動，而這種大型顯卡在機箱里震動過大可能脫離主板插槽導致?lián)p壞，二、還有就是機械硬盤，如果保存有重要數(shù)據(jù)最好也單獨拿出來隨身攜帶或郵寄。