你喝的白酒是濃香型白酒。濃香型白酒是泥窖發(fā)酵，窖泥中棲息著己酸菌、丁酸菌，產(chǎn)生的丁酸、己酸都有一些臭味，這也是濃香型白酒中香味物質的組成部分，己酸還是丁酸在發(fā)酵過程中與乙醇發(fā)生酯化反應，己酸乙酯、丁酸乙酯也有一些臭味。這也是導致白酒有些許臭味的根源。當這些物質在白酒中，相互配合不覺得怎樣，單獨出現(xiàn)時候就顯得味道突出。

我買過幾種白酒，其中一種醬香型白酒喝完空杯干后像人的口水干后發(fā)出后腥臭味，聞多了想吐

你喝的白酒是濃香型白酒。濃香型白酒是泥窖發(fā)酵，窖泥中棲息著己酸菌、丁酸菌，產(chǎn)生的丁酸、己酸都有一些臭味，這也是濃香型白酒中香味物質的組成部分，己酸還是丁酸在發(fā)酵過程中與乙醇發(fā)生酯化反應，己酸乙酯、丁酸乙酯也有一些臭味。這也是導致白酒有些許臭味的根源。當這些物質在白酒中，相互配合不覺得怎樣，單獨出現(xiàn)時候就顯得味道突出。再看看別人怎么說的。

減速機是工業(yè)企業(yè)大量配備應用的設備，一旦漏油，不僅造成經(jīng)濟損失，漏油嚴重時會引起減速機少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進而發(fā)生咬焊或剝離，導致設備事故。而且漏油對周圍環(huán)境污染厲害，對基礎有腐蝕作用，這樣既破壞了文明生產(chǎn)又浪費了不少本可收回再生的潤滑油。 1 減速機漏油的原因分析1.1油箱內壓力升高 在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。1.2減速機結構設計不合理引起漏油 如設計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現(xiàn)均壓，造成箱內壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。1.3加油量過多 減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。1.4檢修工藝不當 在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。2 治理減速機漏油的對策 首先思想上要重視，這是做好防漏工作的前提。下面介紹防止漏油的原則辦法。2.1均壓 減速機漏油主要是由于箱體內壓力增加所引起，因此減速機應設有相應的通風罩，以實現(xiàn)均壓。通風罩不能太小，較簡便的檢查方法是打開通風罩上蓋，減速機以高速連續(xù)運轉五分鐘之后，用手摸通風口，感到壓差很大時，說明通風罩小，則應改大或升高通風罩。2.2暢流 要使灑在箱體內壁的油盡快流回油池，不要在軸頭密封處存留，以防油逐漸沿軸頭浸出來。如在減速機軸頭設計有油封圈，或在減速機上蓋位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。2.3 改進軸封結構 （1）輸出軸為半軸的減速機軸封改進；帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數(shù)設備的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機解體，拆下聯(lián)軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側向里。回裝時，如果端蓋距聯(lián)軸器內側端面35 mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。 （2）輸出軸為整軸的減速機軸封改進；整軸傳動的減速機輸出軸無聯(lián)軸器，如果按照（1）方案改造，工作量太大也不現(xiàn)實。為減少工作量、簡化安裝程序，設計了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進行了嘗試?？善史质蕉松w外側車加工槽，裝油封時先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。2.4采用高分子復合材料 高分子復合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進劑的作用下復合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產(chǎn)生協(xié)同效應，使復合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能，因而廣泛應用于金屬設備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復以及各種化學儲罐、反應罐、管道的化學防腐保護及修復。 對于減速機靜密封點泄漏可采用高分子復合材料和技術現(xiàn)場治理滲漏，不用拆卸，采用高分子復合材料在外部治理滲漏，省時省力，效果立竿見影，其產(chǎn)品具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。如果減速機運轉中靜密封點漏油，可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵，從而達到消除漏油的目的。

減速機漏油的原因可能是箱體質量問題、油封質量問題、潤滑油質量問題、箱內、外氣壓等問題導致，如果添加的潤滑油太多也會導致溢出，怎么防治減速機的漏油想象呢？下面跟吳橋減速機橋星公司來學習如何解決漏油問題。 減速機內壓大于外接大氣壓是產(chǎn)生漏油的主要原因。壓力差越大，則泄漏愈嚴重，因此，可采取合理的均壓措施。如在箱蓋上設計通氣帽和通氣孔塞，如果通氣帽和通氣孔塞的孔徑太小，均會增加內外壓差而引起漏油。因此，選用時應主要檢查，可以打開通氣帽上蓋，減速機高速運行幾分鐘后，用手摸通氣孔，如有熱風則孔徑太小，可以換一個大的通氣帽。 減速機回油不暢，飛濺在箱內壁上的油不能盡快地流回箱內油池，則可能沿著軸逐漸向外滲漏。要使積聚在箱內壁上或軸段處的油盡快流回箱內，通?？刹捎眠@兩種方法： 1）在減速機頭設置油封，同時用甩油環(huán)擋住油外泄，使其流回油池。 2）在機座分型面上設計一條環(huán)形回油槽，使油流回箱內，一部分流向軸承進行潤滑。