在貨運北路提??！就是沿著一號航站樓前面一直往前，走到一個丁字路口右轉(zhuǎn)，按照路邊的指示牌走，方向是機場北線，然后到貨運北路。就是叫貨運路北坪，從1號樓過去開車大概15分鐘

遵義茅臺機場（Zunyi Maotai Airport，IATA：WMT，ICAO：ZUMT），位于中國貴州省遵義市仁懷市，距仁懷市區(qū)16千米、距遵義市區(qū)54千米，為4C級民用運輸機場。

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位于貴州陸路交通不便的遵義仁懷市為了促進當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展而興建了一座以茅臺命名的機場。貴州山區(qū)，修建路面交通難度較大。且人口密度較低較分散，但有明顯的聚居。為了旅客的便捷出行，修建機場比修建高鐵劃算。遵義新舟機場位于中國貴州省遵義市紅花崗區(qū)新舟鎮(zhèn)，距離遵義市主城區(qū)東部35公里，為4C級軍民合用機場。遵義茅臺機場位于中國貴州省遵義市仁懷市茅臺鎮(zhèn)堯壩村和高大坪鎮(zhèn)銀水村交界處，距仁懷市區(qū)16千米。擴展資料遵義新舟機場建設規(guī)劃：2018年12月28日，遵義市市委、市政府于2015年決定啟動遵義新舟機場改擴建工程（民用部分），該項目建設用地約2200畝，預計投資約30億元。主要建設內(nèi)容為：延長跑道200米，延長后跑道長度為3000米；新建6萬平方米航站樓一座；新建一條長3000米的民航平行滑行道。參考資料來源：百度百科-遵義茅臺機場參考資料來源：百度百科-遵義新舟機場

就縣份上的經(jīng)濟而言 當仁懷莫屬 茅臺帶動一切但就現(xiàn)在遵義整體情況 在遵義市發(fā)展也是不晚的 甚至說正是好機會十幾年來遵義政府的承諾一直未兌現(xiàn)(如南城改造),如今萬里路、中一路、中二路改造，鈦廠、堿廠外工業(yè)園廠區(qū)正式動工，電廠確定關(guān)閉等 均已表明在重慶及貴陽政府的支持下，遵義的擴市計劃正式啟動了

貴州機場有：貴陽龍洞堡國際機場、遵義新舟機場、遵義茅臺機場、銅仁鳳凰機場、興義萬峰林機場等。1、貴陽龍洞堡國際機場貴陽龍洞堡國際機場，簡稱“貴陽機場”，位于貴州省貴陽市東郊，海拔高度為1139米，距市中心11千米，為4E級民用國際機場，是中國西部地區(qū)重要航空樞紐、區(qū)域樞紐機場、西南機場群成員。2、遵義新舟機場遵義新舟機場，位于中國貴州省遵義市紅花崗區(qū)新舟鎮(zhèn)，距離遵義市主城區(qū)東部35千米，為4C級軍民合用機場、航空口岸機場。遵義新舟機場于2012年8月28日正式建成通航，前身為空軍遵義機場。3、遵義茅臺機場遵義茅臺機場，位于中國貴州省遵義市仁懷市，距仁懷市區(qū)16千米、距遵義市區(qū)54千米，為4C級民用運輸機場。2013年1月，遵義茅臺機場獲準立項；2015年3月，正式開工建設；2017年10月31日，正式通航。4、銅仁鳳凰機場銅仁鳳凰機場，位于中國貴州省銅仁市松桃苗族自治縣大興鎮(zhèn)和湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣的交界處，西南距銅仁市中心22千米，東北距鳳凰縣縣城28千米，為4C級旅游支線機場、貴州湖南共用機場。5、興義萬峰林機場興義萬峰林機場，位于中國貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市，距興義市中心5千米，為4C級中國國內(nèi)支線機場。2004年7月18日，興義機場建成通航；2014年4月2日，興義機場正式更名為“興義萬峰林機場”。

現(xiàn)在應該還沒有機場大巴。

機場大巴在遵義路與青云路的交叉口坐。最早好像是9點鐘。從萬東橋打車去機場一般是50.打表還要不到50（起步價3公里10元以后每公里1.6元，萬東橋到機場不超過12公里。也就是表上不超過26元，加上過路費7元單邊不超過33元）。出租車舉報電話5960852

貴州現(xiàn)在應該有十一個機場，分別是：貴陽龍洞堡機場、興義萬峰林機場（不完全屬于貴州）、銅仁鳳凰機場、黎平機場、遵義新舟機場、安順黃果樹機場、六盤水月照機場、畢節(jié)飛雄機場、荔波機場、凱里黃平機場、遵義市茅臺機場原仁懷機場。貴陽龍洞堡機場位于中國貴州省貴陽市東郊11公里處的一座民用機場，隸屬于貴州省機場集團有限公司，并由其運營管理，為貴陽市及其周邊地區(qū)提供航空服務。興義萬峰林機場位于黔西南布依族苗族自治州首府——興義市，地處云南、貴州、廣西三?。▍^(qū)）結(jié)合部。銅仁鳳凰機場位于貴州省銅仁市大興高新區(qū)與湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣阿拉營鎮(zhèn)境內(nèi)，地處黔、湘、渝交界處。黎平機場位于貴州省黔東南州的黎平縣高屯街道八舟社區(qū)。遵義新舟機場位于中國貴州省遵義市紅花崗區(qū)新舟鎮(zhèn)，距離遵義市主城區(qū)東部35公里，為4C級軍民合用機場， 是貴州省第二大機場。安順黃果樹機場位于中國貴州省安順市，距市中心6公里。地處黃果樹瀑布和龍宮風景區(qū)等自然人文景觀的貴州西部黃金旅游線上。六盤水月照機場位于中國貴州省六盤水市鐘山區(qū)月照鄉(xiāng)大壩村與水城縣董地鄉(xiāng)大窯村交界處，距六盤水市區(qū)10.5公里。畢節(jié)飛雄機場位于中國貴州省畢節(jié)市大方縣響水鄉(xiāng)飛雄村，距離畢節(jié)市區(qū)約18千米，為4C級民用運輸機場。荔波機場位于貴州省黔南布依族苗族自治州南端荔波縣。凱里黃平機場位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣，距離黃平縣城東北12公里，凱里市54公里，為4C級民用機場，是貴州省旅游支線機場，主要服務對象為黔東南州居民和黔東南州旅游業(yè)。遵義市茅臺機場原仁懷機場位于中國貴州省遵義市仁懷市茅臺鎮(zhèn)堯壩村和高大坪鎮(zhèn)銀水村交界處，距仁懷市區(qū)16千米、距遵義市區(qū)54千米，為4C級民用運輸機場。

其實一共是12級, http://www.52tian.com/html/movie/1717/33499/1.htm是第12級,很好看嗯

LZ說的是 怪ayakashi吧？ 11話早出拉 已完結(jié)

不曉得一共多少集 魂獸是每周的周4更新1集 你可以去 www.78land.com下載觀看

10月31日中午，隨著由北京飛來的一架波音飛機降落，位于仁懷市的遵義茅臺機場，迎來首航客機。至此，赤水河畔進入立體交通時代，遵義市也開啟“雙機場模式”。梅女士是一位在仁懷市從事白酒銷售的白領(lǐng)。因為工作需要，他每年要乘坐十多次飛機?！盁o論是到遵義，還是去瀘州或重慶，路上都要浪費很長時間?！彼f。事實上，以茅臺酒為代表的仁懷市優(yōu)質(zhì)醬香酒，現(xiàn)在已賣到全球70多個國家，其中“一帶一路”沿線國家有20多個。因此，像梅女士這樣每年把時間消耗在路上仁懷市酒企老總、白領(lǐng)們，還有很多。18年前，仁懷人便開始謀劃修建機場，以架起空中廊道。幾番波折，4年前，遵義茅臺機場建設終于獲準建設。標準為4C級的茅臺機場，可起降波音737—700及以下機型，設計年旅客吞吐量200萬人次。作為遵義市“第二機場”，位于世界醬香白酒核心產(chǎn)區(qū)、世界自然遺產(chǎn)地赤水之間，它的定位是商務和旅游。半個多月前，梅女士就得知了茅臺機場要首航的消息。恰好，一周前她又去北京出差，返程時，她故意多停留了一天時間，選擇乘坐從北京直飛茅臺的首航班機。同一天，還有很多人在天津、西安、海口、成都、福州等城市登機，飛往茅臺?；蛘?，由茅臺登機，帶著美酒飛回這些城市。上午9:20分，飛機在北京機場準點起飛。梅女士很激動，她不時打聽身邊乘客的身份。中午12:40，飛機開始下降。透過舷窗，梅女士看到了灑滿陽光的赤水河，還有鹽津河大峽谷。第一次從空中看到自己生活的地方，她和同機的乘客都很興奮，也感嘆以仁懷市為中心的赤水河，被現(xiàn)代化的交通工具縮短了與外界的時空距離?！昂芟Ｍ窈竽茉凇议T口’坐上飛機出國?！泵放空f。10分鐘后，飛機平穩(wěn)降落在茅臺機場。作為首航班機乘客，梅女士等人跟機組成員一樣，受到了熱烈的歡迎，還憑電子機票和身份證，領(lǐng)取到兩小瓶特制的茅臺酒。而與此同時，來自仁懷市茅臺鎮(zhèn)水銀村70歲的農(nóng)婦王明希，還有同村的另外幾位同齡婦女，也早早來到機場航站樓，開始“在家門口坐飛機”之旅，前往向往已久的首都北京。據(jù)遵義茅臺機場相關(guān)人士說，除了今天起降的成都、?？?、北京、天津等航班外，從11月1日開始，機場還將開通上海、三亞、鄭州、長沙、濟南、貴陽航班。之后，還會努力爭取開通部分國際航班。按照設計，遵義茅臺機場的輻射范圍，包括貴州省境內(nèi)的仁懷、赤水、習水、金沙、桐梓等地，以及四川省的古藺、合江兩縣。前述區(qū)域，均處于交通不便的赤水河流域，它們因遵義茅臺機場的通航，開啟立體交通時代。茅臺發(fā)展的確實不錯。

已經(jīng)完結(jié)了，好像有26集的

第一季25級完結(jié)了。第2季都不知道什么時候才出，上面3 4樓的只素傳聞吧。。。。囧

現(xiàn)在是第一季25話完結(jié)！第二季大約在3月25日左右出~

官方最新消息。。第二季，第一話將在3月中旬提前播出，??！ 之后4月第一個星期開始在播后邊的，

25把!只是第一季而已啊~~ 說不準還會出~ 不!是一定還會出!!

機票上座位等級“v”是航空公司出于收益管理設定的經(jīng)濟艙的子艙位，實際是在經(jīng)濟艙。機票的座位等級標識A艙為頭等艙免折；D艙為公務艙免折；B艙為普通艙9折；H艙為普通艙85折； K艙為普通艙80折；L艙為普通艙75折；M艙為普通艙70折； N艙為普通艙65折；T艙為普通艙55折； X艙為普通艙50折；U艙為普通艙45折；E艙為普通艙40折；W艙為普通艙35折； R艙為普通艙30折； O艙為普通艙25折；Z艙為代碼共享留座專用艙。

機票上座位等級“v”是航空公司出于收益管理設定的經(jīng)濟艙的子艙位，實際是在經(jīng)濟艙。機票的座位等級標識A艙為頭等艙免折；D艙為公務艙免折；B艙為普通艙9折；H艙為普通艙85折； K艙為普通艙80折；L艙為普通艙75折；M艙為普通艙70折； N艙為普通艙65折；T艙為普通艙55折； X艙為普通艙50折；U艙為普通艙45折；E艙為普通艙40折；W艙為普通艙35折； R艙為普通艙30折； O艙為普通艙25折；Z艙為代碼共享留座專用艙。

V只是航空公司出于收益管理設定的經(jīng)濟艙的子艙位，實際是在經(jīng)濟艙。機票的座位等級標識A艙為頭等艙免折D艙為公務艙免折B艙為普通艙9折，H艙為普通艙85折， K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折， N艙為普通艙65折T艙為普通艙55折， X艙為普通艙50折U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折W艙為普通艙35折， R艙為普通艙30折， O艙為普通艙25折， Z艙為代碼共享留座專用艙，